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采取旨在削减国家的积极举措’加州州长加文·纽瑟姆(Gavin 新闻om)签署了一项温室气体排放指令,该指令将禁止在2035年之前在加利福尼亚州出售所有新的天然气动力汽车。

新闻om在周三的推文中表示,加利福尼亚州的汽油车禁令将有助于改善全州数百万人的健康,同时提供环境保护:

“新:我们正面临气候危机。我们需要大胆的行动。 CA正在逐步淘汰内燃机。到2035年,在CA售出的每辆新车将成为无排放车辆。汽车不应该给我们的孩子带来哮喘。使山火更糟。融化的冰川。或提高海平面。”

9月23日,星期三,纽瑟姆签署了 行政命令N-79-20,这将有助于加利福尼亚实现其到2045年成为无碳经济的目标。’s newest order “指示州要求到2035年,在加利福尼亚州出售的所有新车和乘用卡车均为零排放车辆。”

新闻om表示,根据他的行政命令,该命令最终将禁止加利福尼亚州所有新的汽油车,并且还可能在2024年之前取消水力压裂许可证。’s California’找到所有居民都可以实现的交通便利的责任。

“加州必须优先考虑所有加利福尼亚人都能使用的清洁交通解决方案,尤其是那些低收入或污染比例过高的人,” the order reads.

数周后 破纪录的高温 在欢乐电玩城县, 西海岸的大规模野火加利福尼亚州的空气质量越来越差,在Newsom期间,气候变化成为人们关注的焦点’的周三会议。

“在我们作为一个国家面临的所有同时发生的危机中,作为一个国家,我认为,就全球而言,与气候危机相比,没有哪个影响更大,更具有执行力了,” he said. “That’s exactly what we’今天在这里重新前进-应对这场危机的战略正不断向前。”

目前,该州估计’交通运输部门贡献了加州全部碳污染的一半以上,烟雾形成污染的80%和有毒柴油排放的95%。

根据加州汽车部的数据,2019年,加州注册了超过2600万辆汽车。

在会议期间,Newsom重点介绍了一些汽车制造商,他说这些汽车制造商正在帮助引领这一州范围的过渡。

“我要特别感谢许多汽车制造商,‘get it’, 和 are starting to 得到它 done, led by Bill Ford 和 Ford — they have been a leader in this space,” 新闻om explained. “They’我们不愿再受空气,水和气候破坏的影响。比尔·福特(Bill Ford)明白了,他能够带来的合作伙伴-沃尔沃(Volvo),宝马(BMW),本田(Honda)-‘get it.'”

加利福尼亚州空气资源委员会主席玛丽·D·尼科尔斯(Mary D.’s conference.

“我们知道,我们有义务净化空气并使其保持尽可能清洁,并在了解行业发展方向的技术方面处于领先地位,” Nichols said.

这项重大公告不会阻止任何加利福尼亚人在2035年之后拥有,交易或出售汽油动力汽车。